Tragom istorije
Već 1835. u Prijedoru postoji srpska osnovna škola, a grad 1885. dobija Srpsko crkveno pjevačko društvo „Vila“. Brži razvoj grada usloviće i prolazak željezničke pruge kroz Prijedor, 1873. godine, koja je, spajajući Banja Luku sa Dobrljinom bila prva željeznička pruga u istoriji BiH. Drugi datum, značajan za razvoj grada je 1882. godina kada je gotovo čitav grad izgorio u velikom požaru. Donošenje prvog urbanističkog plana 1901. godine Austrija izgrađuje grad u duhu savremenih srednjoevropskih gradova. U samom gradu, već na početku 20. vijeka postoji štamparija, gradska čitaonica, Komunalna škola, sokolsko društvo, prvi teniski, fudbalski i rukometni klubovi. Grad postaje trgovački i zanatski centar ovog dijela Krajine. U Drugom svjetskom ratu grad i čitavo područje Kozare izgubilo je više od 45.000 stanovnika, među kojima i 18.000 djece. Poslije 2. Svjetskog rata grad se ubrzano razvija, a okosnica privrednog razvoja je Fabrika celuloze i Rudnik željezne rude Ljubija.
Arheolog:Milenko Radivojac Foto:arhiva